当冬日的朝阳刚刚点亮美丽的古城天水时，参与天水市高铁佳苑拆迁安置项目和天水南站综合交通枢纽及站前广场建设项目的甘肃建投隧道工程有限公司地基工程队战斗的号角早已吹响。身着印有甘肃建投字样工作服的现场管理人员、施工作业队与各类施工机械交相辉映，勾勒出一幅宏大忙碌而又充满力量的桩基施工的壮观画面。百余名“蓝色战士”在不到八个月的时间里，用自己挥洒下的青春和汗水，让天水这座文化古城见证了一次又一次的“蓝色奇迹”。

“蓝色”速度

这是一场与时间角逐的竞赛，对手就是自己。

2016年2月份经过多方努力，公司地基工程队取得甘肃建投中标的高铁佳苑拆迁安置项目地基处理工程的施工任务。为了如期完成工程建设任务，3月初，地基工程队召开项目开工前动员会，会上对项目管理人员和劳务作业人员进行精细化分工，明确岗位职责，配强项目现场管理人员，并对施工所需各类机械数量和种类做了整体估算。同月，各类施工机械按计划顺利进场到位，项目建设迅速掀开了大干快上的施工热潮。根据地基工程队队长秦锋在5月份公司总经理办公会汇报，项目建设进度和工程质量整体把控良好，项目按计划有序推进。

截止12月份，高铁佳苑拆迁安置项目已完成项目总施工任务的80%，2016年度施工工程量已全部完成，剩余20%工程量由于受征地拆迁和高压电塔的制约，预计明年3月份项目全部完工。

短短八个月的时间，地基工程队完成高铁佳苑拆迁安置项目1#、2#、3#、4#、5#、9#、12#、13#、16#、17#、20#、21#、22#、23#及车库土方开挖50万方，占土方总量的77%；4#、6#、7#、8#、9#、10#、11#、13#、14#、16#、17#、20#、21#、22#、23#共15栋楼旋挖桩共完成1321根，占旋挖桩总数的73%；车库、1#、2#、3#、5#、12#灰土挤密桩共完成60403根，占灰土挤密桩总数的83%。而地基工程队承建的另一地基处理工程天水南站综合交通枢纽及站前广场建设项目自10月中旬进场施工以来，由于工程任务重、工期紧，为抢工期，地基工程队积极发扬“白加黑、五加二”的吃苦精神，实行两班倒工作机制，平均每天1700根施工进度展开激烈有序地施工，短短一个多月的时间，已完成总施工工程量的45%，预计要比向甲方承诺的施工工期要足足提前大约5-6天。这些数字无不反映出甘肃建投隧道工程有限公司地基工程队是一支善于攻坚、敢打硬仗、善打胜仗的队伍。

“蓝色”智慧

在高铁佳苑拆迁安置项目施工生产中，由于现场地质情况多变，有些土层较硬，对机械设备钻杆磨损较大，打桩的钻机均发生不同程度的损坏。A16#楼、A7#楼基础井桩施工的SDXW001、SDXW003旋挖钻机钻杆内部发生断裂故障，A6#楼施工的SDXW002旋挖钻机的卷扬机减速器损坏。为保证施工工期和正常生产，地基工程队班子成员秦锋、张国荣、孙学全率先带头，带着机手汪亚斌、刘亚军、杜宝云、杨德斌、刘平平、李国军，焊工宋宏斌、李云平等人连续奋战对受损机械展开紧急抢修，并及时联系“三一”厂家配购所需零件。由于旋挖钻机机身较大、质量重，不容易调试间距和位置，整个修理过程中对抢修人员而言绝对是挑战。在经过项目全体人员长达7个小时的奋战下，破损的机械最终修好了。

高铁佳苑拆迁安置项和天水南站站前广场项目处于湿陷性小的黄壤地带，土的粘性大，质地软,土壤含水量也较高，桩基施工极易出现严重缩颈现象。据现场管理人员介绍，有时候打20米深的桩可能缩颈后就只有10米左右，很多时候钻头下钻特别困难卡钻也是经常发生。为了解决这一难题，项目部积极和甲方、设计院沟通，发挥群体智慧，寻求解决方案。在甲方鼎力配合下，设计院及时变更设计方案，根据地质实际情况重新修改设计桩长。除按照变更后桩长打桩外，项目部在实际打桩过程中特别是成孔时，加大泵量，加快成孔速度，快速通过，在成孔一段时间，孔壁形成泥皮，孔壁不会渗水，亦不会引起膨胀，如还出现缩径，采用上下反复扫孔的办法，以扩大孔径。

在施工中遇到的另一难题就是旋挖桩塌孔严重，据现场管理人员卢恩琪说：“塌孔处理的办法一般采用向孔内浇筑低标号C15混凝土，待24小时后重新成孔。但项目部考虑到工程成本因素，在实际施工中一般采取护壁剂处理方法也能达到工程质量要求”。

智慧源于对实际施工工艺的及时总结，这些智慧也成为地基工程队在施工中“蓝色速度”有力证明。

“蓝色”丰碑

“建精品工程，筑百年基业”是甘肃建投对社会各界做出的庄严承诺，也是甘肃建投隧道工程有限公司地基工程队这一“蓝色劲旅”给甲方、给天水市人民做出的庄严承诺。

12月公司董事长、总经理刘文太调研天水高铁佳苑拆迁安置项目时作出指示，地基工程队要再接再厉，一鼓作气，在后续施工中严把工程质量、安全和进度，牢固树立“以现场保市场”的理念，全力以赴完成施工任务，为更好地扎根和占领天水市场继续奋斗。秦锋队长也向公司领导立下“军令状”，定不负领导期望，誓要和项目部全体人员齐心协力按期保质保量完成施工任务。

功夫不负有心人。在全体人员的共同努力下，项目部地基工程建设得到了天水市麦积区国有资产经营投资有限公司、甘肃建投天水公司、甘肃民泰工程建设监理有限责任公司、天水市鼎立工程咨询监理有限公司以及各家主体单位（一建、三建、五建、八建、中甘国际）的一致好评。甲方现场经理刘兰奇一再表扬，“甘肃建投隧道工程有限公司是一个年轻的公司，但是通过其下属单位地基工程队的施工表现来看一点儿也不年轻，能在这么短的时间里保质保量保工期的完成如此之大的工程量，并且无安全伤亡事故，说明其在各方面都极有实力。这是一个年轻化的队伍，但是在管理、技术等方面都表现的非常优秀，不输于任何一家老单位。这让我对隧道公司抱着巨大的期待。”

其实，项目部依然面临很大的施工压力。从项目部目前人数来看，项目部现有正式职工29人，其中管理人员11人，机械操作手18人，临时外聘人员9人。而今年7月份新来项目部报到8名大学生尚且处于学习阶段，对施工现场管理工作还不能独当一面，还需要老师傅传帮带，人员短缺一定程度上成为影响施工进度的重要因素。另外，进入冬季以来，寒气凛凛，管理人员和工人为了抢工期、赶工期，实行24小时两班倒工作制，积极发扬“白加黑、五加二”的工作作风，冒着风雪、顶着严寒，与天地斗志、与时间赛跑，但他们从不叫苦不喊累。雒正阳是地基工程队一名现场管理人员，从今年3月份机械进场就一直没回过家，妻子怀孕也无法在身边照料，直到快要分娩时才请假回了一趟家，现在已为人父的雒正阳偶尔还会在空闲时从手机上翻看2个月大的儿子照片，脸上泛着微笑和泪花，一个西北硬汉也有侠骨柔情的一面。这也印证了一句话建筑人既然选择了工地这个远方，便只顾风雨兼程。

当天水高铁佳苑拆迁安置项目桩基工程和南站站前广场地基基础工程如期交付验收的时候，在美丽的羲皇故里，那些冒着艳阳流过汗的甘肃建投隧道工程有限公司地基工程队的战士将会用灿烂的笑脸映衬曾经奋战过的这片土地。

不知千年前的人文始祖伏羲可曾知道千年后的故里会演绎着这些美丽的奋斗故事，不知雄伟的麦积山是否会记录这些坚强的蓝色身影，但后人看到这建筑时会记得，天水这座城市会记得这些建设者们。

奋斗的年月里涌动着每张在这片土地上付出艰辛努力的建设者们，被誉为羲皇故里的天水也终将一同见证甘肃建投的“蓝色奇迹”。

（通讯员：杨爱红）